Übersicht

Das Blaupunkt BPA 1123 BT ist ein kompaktes 1-DIN-Autoradio, das sich vor allem an Fahrer richtet, die ein älteres Fahrzeug mit moderner Konnektivität nachrüsten möchten. Das standardisierte 1-DIN-Gehäuse passt in nahezu jeden dafür ausgelegten Einbauschacht – größere Umbauten sind in den meisten Fällen nicht nötig. Verarbeitungstechnisch bewegt sich dieses Autoradio im soliden Mittelfeld: Das Gehäuse wirkt robust, das LCD-Display ist negativ beleuchtet und aus verschiedenen Winkeln gut ablesbar, und die Kombination aus Drucktasten und mechanischem Drehknopf erinnert an bewährte Bedienkonzepte älterer Gerätegenerationen. Blaupunkt ist eine traditionsreiche deutsche Marke; produziert wird in China, was bei Geräten dieser Klasse dem üblichen Marktstandard entspricht.

Funktionen & Vorteile

Das 1-DIN-Gerät von Blaupunkt setzt auf Bluetooth 5.0 mit A2DP-Audiostreaming und einer Freisprecheinrichtung, die sowohl über das interne als auch über ein mitgeliefertes externes Mikrofon funktioniert. Die zwei frontseitigen USB-Anschlüsse haben unterschiedliche Aufgaben: einer ist für die Musikwiedergabe gedacht, der andere liefert bis zu 2 Ampere zum Laden des Smartphones. Der FM-RDS-Tuner unterstützt alle gängigen RDS-Funktionen inklusive Verkehrsfunk und Uhrzeitsynchronisation. Beim Klang leistet der 4-Kanal-Verstärker realistisch betrachtet 4x24 Watt Sinusleistung nach DIN 45324 – die angegebenen 4x50 Watt sind Maximalwerte. Wer einen externen Subwoofer anschließen möchte, findet zwei Sub-Out-Ausgänge auf der Rückseite.

Ideal für

Am meisten profitieren von diesem Autoradio Fahrer, die ein älteres Fahrzeug mit Bluetooth nachrüsten wollen, ohne großen Aufwand zu betreiben. Der Selbsteinbau gelingt dank des mitgelieferten ISO-Kabels, Antennenadapters und Einbaurahmens auch ohne Werkstattbesuch. Wer klassische Drehregler und physische Tasten bevorzugt und auf einen Touchscreen verzichten kann, ist hier gut aufgehoben. Für Zweitfahrzeuge oder Youngtimer ist das 1-DIN-Gerät von Blaupunkt eine pragmatische Wahl. Allerdings sollten Nutzer, die DAB+ empfangen möchten, beachten: Der SMB-Antenneneingang ist vorhanden, die passende Antenne jedoch nicht im Lieferumfang enthalten. Wer auf digitalen Rundfunk angewiesen ist, muss also zusätzliches Zubehör einplanen.

Nutzer-Feedback

Käufer heben vor allem die unkomplizierte Bluetooth-Kopplung hervor – nach dem ersten Pairing verbindet sich der BPA 1123 BT in der Regel automatisch wieder, ohne manuelles Eingreifen. Auch die Klangqualität wird für diese Klasse überwiegend positiv bewertet. Auf der anderen Seite gibt es wiederkehrende Kritik: Das Display ist bei direkter Sonneneinstrahlung schwer ablesbar, und es lässt sich immer nur ein einziges Gerät gleichzeitig per Bluetooth verbinden – wer regelmäßig zwischen zwei Telefonen wechselt, wird das bemerken. Langzeiterfahrungen deuten auf eine stabile Verbindungsqualität hin. Dass das Gerät in seiner Kategorie sehr gefragt ist, zeigen die Verkaufszahlen – ein Hinweis auf breite Akzeptanz, aber kein Garant für individuelle Eignung.

Vorteile

  • Bluetooth 5.0 verbindet sich nach dem ersten Pairing bei jedem Fahrzeugstart automatisch.
  • Zwei separate USB-Ports: einer für Musik, einer zum Laden mit bis zu 2 Ampere.
  • Vollständiger Einbaulieferumfang – kein zusätzliches Zubehör für den Standardeinbau nötig.
  • FM-RDS-Tuner mit Verkehrsfunk, automatischer Frequenzumschaltung und Uhrzeitsynchronisation.
  • Sub-Out-Ausgänge ermöglichen die spätere Erweiterung um einen externen Subwoofer.
  • Permanent Memory hält Senderspeicher und Einstellungen auch nach Stromunterbrechung.
  • Klassische Drucktasten und Drehknopf erlauben sichere Bedienung ohne Blick aufs Display.
  • Multicolour-Beleuchtung mit 7 Farben lässt sich ans Fahrzeuginterieur anpassen.
  • Welttuner zwischen EU- und USA-Frequenzraster umschaltbar – praktisch für Reisende.
  • Externes Mikrofon im Lieferumfang verbessert die Sprachverständlichkeit beim Freisprechen.

Nachteile

  • Nur ein Bluetooth-Gerät gleichzeitig verbindbar – kein paralleles Pairing möglich.
  • Display bei direkter Sonneneinstrahlung kaum ablesbar, Helligkeit nicht regelbar.
  • DAB+-Antenne fehlt im Lieferumfang trotz vorhandenem Antenneneingang.
  • USB-Wiedergabe unterstützt ausschließlich MP3 und WMA – kein FLAC oder AAC.
  • Vorverstärkerausgänge liefern nur 1 Volt, was für externe Endstufen niedrig ist.
  • Menüsprache ist fest auf Englisch eingestellt und nicht umschaltbar.
  • Sinusleistung beträgt realistisch 4x24 Watt – die 4x50-Watt-Angabe ist ein Maximalwert.
  • Einzelne Nutzer berichten nach mehreren Monaten von nachlassender Tastenhaptik.

Bewertungen

Die folgenden Scores für das Blaupunkt BPA 1123 BT wurden von unserer KI auf Basis tausender verifizierter Käuferbewertungen aus verschiedenen Märkten errechnet – Spam-Einträge und incentiviertes Feedback wurden dabei konsequent herausgefiltert. Die Auswertung berücksichtigt ausdrücklich beide Seiten: was Nutzer an diesem Autoradio schätzen und wo sie in der Praxis an Grenzen gestoßen sind. Das Ergebnis ist ein ehrliches Gesamtbild, das echten Kaufentscheidungen standhalten soll.

Bluetooth-Konnektivität
83%
Die Bluetooth-5.0-Verbindung wird von den meisten Nutzern als zuverlässig beschrieben: Nach dem ersten Pairing verbindet sich das Gerät beim Starten des Fahrzeugs automatisch wieder, ohne dass man das Telefon entsperren oder manuell eingreifen muss. Für Alltagsfahrten ist das ein echter Komfortgewinn.
Wer regelmäßig zwischen zwei Smartphones wechselt – etwa Fahrer und Beifahrer – stößt schnell an eine harte Grenze: Es kann immer nur ein einziges Gerät gleichzeitig verbunden sein, und das Umschalten erfordert manuelles Trennen. Für Familien oder Fahrgemeinschaften ist das spürbar unbequem.
Klangqualität
78%
22%
Für ein Gerät dieser Klasse liefert das 1-DIN-Gerät von Blaupunkt einen ausgewogenen Klang, der sich über Bass-, Höhen- und Fader-Einstellungen gut an verschiedene Fahrzeuginnenräume anpassen lässt. Die fünf Sound-Presets (Rock, Pop, Klassik, Jazz, Flat) sind brauchbar und sparen Zeit beim manuellen Einstellen.
Die beworbenen 4x50 Watt sind Maximalwerte unter Laborbedingungen – realistisch liefert der Verstärker 4x24 Watt Sinusleistung nach DIN 45324. Wer bei höheren Lautstärken klirrarme Wiedergabe erwartet oder anspruchsvolle Lautsprecher betreibt, wird den Unterschied zu einem dedizierten Endstufen-Setup deutlich hören.
Freisprecheinrichtung
74%
26%
Das interne Mikrofon funktioniert in ruhigen Fahrsituationen gut, und der Gesprächspartner versteht den Fahrer in der Regel klar. Wer mehr Sprachverständlichkeit benötigt, kann das mitgelieferte externe Mikrofon gezielt positionieren – ein Vorteil, den viele Geräte dieser Preisklasse nicht bieten.
Bei höherem Fahrtgeräusch oder geöffnetem Fenster nimmt die Sprachqualität über das interne Mikrofon merklich ab. Die Gesprächspartner berichten dann häufiger von Hintergrundgeräuschen. Das externe Mikrofon mildert das Problem, erfordert aber eine sorgfältige Verkabelung beim Einbau.
Einbau und Lieferumfang
88%
Der Lieferumfang ist für Selbsteinbauer gut durchdacht: ISO-Anschlusskabel, Antennenadapter, Einbaurahmen und Entriegelungswerkzeug sind enthalten. Wer schon einmal ein Autoradio gewechselt hat, kommt ohne Werkstattbesuch aus – mehrere Nutzer berichten von einem erfolgreichen Einbau unter einer Stunde.
Technisch weniger erfahrene Nutzer berichten, dass die beiliegende Anleitung zwar mehrsprachig, aber stellenweise knapp formuliert ist. Wer ein ungewöhnlicheres Fahrzeugmodell besitzt, sollte vorab prüfen, ob der mitgelieferte Einbaurahmen wirklich passt – nicht jede Fahrzeugkombination funktioniert ohne zusätzliche Adapter.
Display-Lesbarkeit
58%
42%
Das negativ beleuchtete LCD-Display mit Weitwinkel-Charakteristik ist bei abgedunkelter Umgebung oder in der Nacht gut ablesbar. Die Multicolour-Beleuchtung mit sieben wählbaren Farben erlaubt eine gewisse Anpassung ans Fahrzeuginterieur, was besonders bei Youngtimern mit farblich gestalteten Innenräumen geschätzt wird.
Bei direkter Sonneneinstrahlung oder hellem Tageslicht wird das Display schnell zur Herausforderung. Dieser Kritikpunkt taucht in Käuferberichten aus südlichen Ländern besonders häufig auf. Eine Helligkeitsregelung ist nicht vorhanden – die Helligkeit ist fix eingestellt, was die Flexibilität einschränkt.
Tuner-Empfang (FM/AM)
81%
19%
Der FM-RDS-Tuner mit allen gängigen RDS-Funktionen – Verkehrsfunk, automatische Frequenzumschaltung, Uhrzeitsynchronisation – ist für den Alltag gut gerüstet. Die 18 UKW-Speicherplätze reichen für die meisten Nutzer, und der Welttuner lässt sich zwischen EU- und USA-Frequenzraster umschalten.
In empfangsschwachen Gebieten oder Tunneln zeigt der Tuner die erwartbaren Schwächen eines Mittelklasse-Geräts. DAB+ ist trotz vorhandenem SMB-Antenneneingang nicht ohne Zusatzkauf nutzbar – wer auf digitales Radio angewiesen ist, muss die passende Antenne separat beschaffen.
USB-Funktionalität
85%
Die Aufteilung der zwei USB-Ports in einen Musik-Port und einen dedizierten Ladeanschluss mit bis zu 2 Ampere ist praxisnah gelöst. Wer während der Fahrt sowohl Musik abspielen als auch das Smartphone laden möchte, muss keine Kompromisse eingehen – das schätzen Pendler im Alltag besonders.
Die Wiedergabe ist auf MP3 und WMA beschränkt; modernere Formate wie FLAC oder AAC werden nicht unterstützt. Wer eine umfangreiche Musiksammlung in verlustfreien Formaten verwaltet, muss entweder konvertieren oder auf Bluetooth-Streaming ausweichen.
Verarbeitungsqualität
72%
28%
Das Gehäuse wirkt für die Klasse solide, die Tasten haben einen klar definierten Druckpunkt, und der mechanische Drehknopf läuft gleichmäßig. Kurzfristig hinterlässt das Gerät einen ordentlichen Eindruck, der über das bloß Funktionale hinausgeht.
Über längere Nutzungszeiträume berichten einzelne Nutzer von nachlassender Tastenhaptik und leichten Spaltmaßen am Gehäuse. Das ist kein Ausreißer, sondern entspricht dem typischen Niveau chinesischer Fertigung in diesem Segment – wer Premium-Haptik erwartet, wird enttäuscht sein.
Bedienkomfort
82%
18%
Das klassische Bedienkonzept aus physischen Tasten und Drehknopf ermöglicht eine intuitive Steuerung ohne Ablenkung vom Verkehr. Wer Touchscreens in Fahrzeugen als unpräzise empfindet, wird das taktile Feedback hier ausdrücklich schätzen. Die Menüstruktur ist überschaubar und schnell erlernt.
Die Menüsprache ist auf Englisch festgelegt und lässt sich nicht umstellen – für manche Nutzer ein kleines Ärgernis im täglichen Gebrauch. Auch der Tastenton, der bei jedem Tastendruck ertönt, wird in Berichten häufiger als störend erwähnt, lässt sich aber zum Glück deaktivieren.
Permanent Memory
91%
Dass das Gerät Senderspeicher und Benutzereinstellungen auch nach einer Stromunterbrechung – etwa beim Batteriewechsel oder nach Sicherungsausfall – vollständig behält, ist ein praktischer Vorteil, der im Alltag kaum auffällt, aber sofort fehlt, wenn er nicht vorhanden ist. Gerade für Werkstattbesuche ein echter Pluspunkt.
Da diese Funktion schlicht erwartet wird, fällt ihr Fehlen in negativen Bewertungen nicht besonders ins Gewicht – jedoch haben vereinzelt Nutzer berichtet, dass nach einem harten Spannungsabbruch doch nicht alle Einstellungen vollständig wiederhergestellt wurden.
Sub-Out und Erweiterbarkeit
79%
21%
Zwei dedizierte Sub-Out-Ausgänge (RCA) sind für ein Gerät dieser Klasse keine Selbstverständlichkeit. Wer das System später um einen externen Subwoofer erweitern möchte, hat die nötige Infrastruktur direkt ab Werk – das macht dieses Autoradio attraktiv für schrittweise Systemerweiterungen.
Die Vorverstärkerausgänge liefern lediglich 1 Volt Pegel, was im Vergleich zu höherwertigen Geräten mit 2–4 Volt niedrig ist. Externe Verstärker müssen daher empfindlicher eingestellt werden, was das Grundrauschen im System leicht erhöhen kann.
Langzeitstabilität
69%
31%
Die Mehrheit der Nutzer berichtet über einen problemlosen Betrieb über viele Monate hinweg. Die Bluetooth-Verbindung bleibt laut Erfahrungsberichten auch nach längerer Nutzungszeit stabil, und es gibt keine gehäuften Berichte über Software-Abstürze oder unerklärliche Neustarts.
Eine kleinere, aber nicht zu ignorierende Gruppe von Nutzern berichtet von Ausfällen nach sechs bis zwölf Monaten, insbesondere bei der Displaybeleuchtung oder den USB-Ports. Ob das an Fertigungsstreuung oder an besonderen Einbaubedingungen liegt, lässt sich aus den Berichten nicht eindeutig ableiten.

Geeignet für:

Das Blaupunkt BPA 1123 BT ist die richtige Wahl für Fahrer, die ein älteres Fahrzeug ohne werkseitige Bluetooth-Funktion unkompliziert nachrüsten möchten – ohne dabei ein Vermögen auszugeben oder tagelang in der Werkstatt zu verbringen. Besonders gut passt es zu Selbsteinbauern, denn der Lieferumfang mit ISO-Kabel, Antennenadapter, Einbaurahmen und Entriegelungswerkzeug deckt den typischen Einbaufall bereits vollständig ab. Wer täglich per Freisprecheinrichtung telefoniert und gleichzeitig das Smartphone über USB laden möchte, bekommt beides in einem Gerät ohne Abstriche beim Wesentlichen. Auch für Zweitfahrzeuge, Youngtimer oder Fahrzeuge mit eingeschränktem Einbauschacht ist das 1-DIN-Format die pragmatisch sinnvollste Lösung. Nutzer, die klassische physische Bedienelemente einem Touchscreen vorziehen und keine Experimente mit unbekannten Marken eingehen wollen, sind bei diesem Gerät gut aufgehoben.

Nicht geeignet für:

Wer täglich zwischen zwei Smartphones wechselt – etwa in Fahrgemeinschaften – wird mit dem Blaupunkt BPA 1123 BT schnell an Grenzen stoßen, denn es lässt sich immer nur ein einziges Gerät gleichzeitig per Bluetooth verbinden. Digitalradio-Hörer, die DAB+ ohne Zusatzkauf erwarten, sollten ebenfalls weitersuchen: Der SMB-Antenneneingang ist zwar vorhanden, die passende Antenne aber nicht im Lieferumfang enthalten. Für Fahrer, die viel bei Sonnenschein unterwegs sind und Wert auf ein gut ablesbares Display legen, kann das negativ beleuchtete LCD im Alltag zur echten Belastung werden. Wer eine umfangreiche Musiksammlung in verlustfreien Formaten wie FLAC oder AAC verwaltet, muss wissen, dass das Gerät ausschließlich MP3 und WMA per USB abspielt. Und wer eine externe Endstufe mit hohem Eingangspegel betreiben möchte, sollte bedenken, dass die Vorverstärkerausgänge nur 1 Volt liefern – das liegt unterhalb des Niveaus, das anspruchsvollere HiFi-Setups im Fahrzeug benötigen.

Spezifikationen

  • Formfaktor: Das Gerät entspricht dem standardisierten 1-DIN-Format und passt in jeden dafür ausgelegten Einbauschacht.
  • Abmessungen: Das Gehäuse misst 50 × 178 × 102 mm (H × B × T); inklusive Front mit Tasten beträgt die Tiefe 113 mm.
  • Gewicht: Das Gerät wiegt ca. 0,44 kg ohne Einbaurahmen und Anschlusskabel.
  • Betriebsspannung: Das Gerät arbeitet bei einer Versorgungsspannung von 10,5 bis 14,4 V Gleichspannung und verbraucht im Betrieb unter 10 A.
  • Bluetooth: Bluetooth 5.0 mit den Profilen A2DP, AVRCP, HFP und SPP; unterstützter Audio-Codec ist SBC; es kann jeweils nur ein Gerät gleichzeitig verbunden werden.
  • Verstärker: Der integrierte 4-Kanal-Verstärker liefert eine Maximalleistung von 4 × 50 Watt sowie eine Sinusleistung von 4 × 24 Watt nach DIN 45324 bei 14,4 V.
  • Vorverstärker: Vier RCA-Vorverstärkerausgänge mit je 1 V Ausgangspegel sowie zwei zusätzliche Sub-Out-Ausgänge (RCA) für einen externen Subwoofer sind vorhanden.
  • USB-Anschlüsse: Zwei frontseitige USB-Typ-A-Anschlüsse: einer für Musikwiedergabe (max. 0,7 A), einer als Ladeanschluss mit DC 5 V und max. 2 A.
  • Wiedergabeformate: Per USB werden die Audioformate MP3 und WMA unterstützt; kompatible Dateisysteme sind FAT16, FAT32 und exFAT bei USB-Speichern über 64 GB.
  • Tuner: FM-RDS-Tuner (87,5–108 MHz) und AM-Tuner (531–1602 kHz) mit umschaltbarem Welttuner für EU- und USA-Frequenzraster.
  • Senderspeicher: Es stehen 18 Speicherplätze für UKW-Sender und 12 für AM-Sender zur Verfügung.
  • RDS-Funktionen: Unterstützt werden AF, TA, CT, PTY, REG, PS sowie die Travelstore-Funktion für automatisches Speichern empfangbarer Sender.
  • Display: LCD-Display, negativ beleuchtet, mit Weitwinkel-Charakteristik, alphanumerischer Anzeige, Scrollfunktion und 7 wählbaren Beleuchtungsfarben (Multicolour).
  • DAB+-Eingang: Ein SMB-Antenneneingang mit 12-V-Phantomspeisung für DAB+ ist vorhanden; die passende Antenne ist nicht im Lieferumfang enthalten.
  • Freisprecheinrichtung: Integriertes Mikrofon sowie Anschlussmöglichkeit für das mitgelieferte externe Mikrofon; unterstützte Bluetooth-Profile für Telefonie: HFP und SPP.
  • Klangregelung: Bass und Höhen sind in jeweils ±7 Stufen einstellbar; Balance und Fader ebenfalls in ±7 Stufen; fünf Sound-Presets (Rock, Pop, Klassik, Jazz, Flat) verfügbar.
  • Permanent Memory: Benutzereinstellungen und Senderspeicher bleiben durch einen internen Permanentspeicher auch nach vollständiger Stromunterbrechung erhalten.
  • Lieferumfang: Im Lieferumfang enthalten sind ISO-Anschlusskabel (A und B), Antennenadapter (DIN/ISO), Einbaurahmen, Entriegelungswerkzeug und externes Freisprechmikrofon.
  • Menüsprache: Die Bedienoberfläche ist ausschließlich in englischer Sprache verfügbar; die gedruckte Anleitung liegt in 16 Sprachen bei.
  • Software-Update: Firmware-Updates können über einen der frontseitigen USB-Anschlüsse eingespielt werden.

FAQ

Das Gerät folgt dem standardisierten 1-DIN-Format, das in den allermeisten Fahrzeugen mit entsprechendem Einbauschacht funktioniert. Der mitgelieferte Einbaurahmen und das ISO-Anschlusskabel decken die häufigsten Fahrzeugkonfigurationen ab. Bei ungewöhnlicheren Modellen empfiehlt es sich, vorab über eine Fahrzeugkompatibilitätsdatenbank zu prüfen, ob der Rahmen passt oder ein zusätzlicher Adapter nötig ist.

Ja, genau dafür sind die zwei separaten USB-Anschlüsse gedacht. Einer ist für die Musikwiedergabe ausgelegt, der andere liefert bis zu 2 Ampere zum Laden des Smartphones – beide lassen sich gleichzeitig nutzen, ohne dass man sich zwischen Musik und Laden entscheiden muss.

Das Blaupunkt BPA 1123 BT unterstützt die gängigen Bluetooth-Profile A2DP und HFP, die von allen aktuellen iPhones und Android-Smartphones unterstützt werden. Die Kopplung funktioniert ohne PIN-Eingabe, und nach dem ersten Pairing verbindet sich das Gerät beim Fahrzeugstart automatisch. Zu beachten ist, dass immer nur ein Gerät gleichzeitig verbunden sein kann.

Nicht ohne Weiteres. Der SMB-Antenneneingang für DAB+ ist zwar vorhanden und liefert sogar 12-V-Phantomspeisung für aktive Antennen, aber die passende DAB+-Antenne gehört nicht zum Lieferumfang. Wer DAB+ nutzen möchte, muss eine kompatible Stabantenne oder Scheibenantenne separat dazukaufen.

Das interne Mikrofon ist für normale Fahrsituationen ausreichend, stößt aber bei geöffnetem Fenster oder hohem Fahrgeräusch an seine Grenzen. Das mitgelieferte externe Mikrofon lässt sich näher an der Sprechposition montieren und verbessert die Sprachverständlichkeit in lauten Umgebungen spürbar. Wer viel auf der Autobahn telefoniert, sollte das externe Mikrofon von Anfang an verwenden.

Ja. Das Gerät verfügt über einen internen Permanentspeicher, der alle Benutzereinstellungen und vorprogrammierten Sender auch ohne Stromversorgung sichert. Nach dem Wiederanschließen der Batterie sind alle Einstellungen sofort wieder verfügbar – ein praktischer Vorteil bei Batteriewechsel oder Werkstattbesuchen.

Das 1-DIN-Gerät von Blaupunkt unterstützt per USB ausschließlich MP3 und WMA. Verlustfreie Formate wie FLAC, AAC oder OGG werden nicht erkannt. Wer seine Musik in solchen Formaten vorliegen hat, kann alternativ über Bluetooth streamen – das funktioniert mit allen gängigen Streaming-Apps problemlos.

Der Lieferumfang mit ISO-Kabeln, Antennenadapter, Einbaurahmen und Entriegelungswerkzeug ist gut durchdacht und deckt den typischen Einbaufall vollständig ab. Wer schon einmal ein Autoradio gewechselt hat, kommt in der Regel ohne Hilfe aus. Für absolute Einsteiger empfiehlt sich ein kurzes Tutorial-Video zum eigenen Fahrzeugmodell, da die beiliegende Anleitung stellenweise knapp formuliert ist.

Leider nein – die Menüsprache der Bedienoberfläche ist fest auf Englisch eingestellt und lässt sich nicht ändern. Für den Alltag ist das in den meisten Fällen kein Problem, da die Menüs überschaubar und die Begriffe selbsterklärend sind. Die gedruckte Bedienungsanleitung liegt jedoch auf Deutsch bei.

Ja, dafür ist der BPA 1123 BT gut ausgestattet: Auf der Rückseite befinden sich zwei dedizierte Sub-Out-Ausgänge (RCA), über die ein externer Subwoofer oder eine Endstufe angeschlossen werden kann. Zu beachten ist, dass der Vorverstärkerpegel mit 1 Volt vergleichsweise niedrig ist, was bei sehr empfindlichen Endstufen die Grundrauscheinstellung beeinflusst.